Orlen otwiera nowe stacje na Słowacji

April 1, 2024

Mam prawo dostępu do danych, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, prawo sprzeciwu, prawo w niesienia skargi do organu nadzorczego lub przeniesienia danych. Administrator przetwarza dane zgodnie z Polityką Prywatności. Grupa Orlen wypracowała w czwartym kwartale 2022 r.

Orlen Benzina na Słowacji. Koncern przejął już stacje na Węgrzech

Benzina funkcjonuje w ramach Grupy Unipetrol, należącej do Grupy ORLEN, prowadząc największą sieć stacji paliw w Republice Czeskiej. To tradycyjna, bo posiadająca 61-letnią historię, a zarazem nowoczesna marka, charakteryzująca się wysokiej jakości paliwami i usługami dla klientów. Oprócz paliw EFECTA o właściwościach czyszczących, Benzina oferuje również paliwa premium VERVA, a także szeroki asortyment gastronomiczny w koncepcie STOP CAFE. Za paliwo na stacjach Benzina można zapłacić przy dystrybutorze używając aplikacji mobilnej Benzina Payments.

Orlen na Słowacji działa już pod własną marką. Wszystkie stacje mają logo Grupy

Nowe stacje oferują paliwa EFECTA i są w pełni zautomatyzowane. Łącznie na rynku słowackim Grupa Orlen prowadzi 14 stacji w formacie samoobsługowym, uzupełniających ofertę 22 obiektów RSI Skumulowany wskaźnik prowadzących sprzedaż pozapaliwową. Samoobsługowe stacje pod marką Orlen powstały w miejscowościach Pečeňady i Pernek, w ramach rebrandingu dwóch z pakietu 25 stacji przejętych w kwietniu przez Grupę od lokalnej sieci. Łącznie na rynku słowackim Grupa Orlen prowadzi cztery stacje w formacie samoobsługowym, uzupełniające ofertę obiektów prowadzących sprzedaż pozapaliwową. Grupa ORLEN działa na rynku słowackim od 2019 r., kiedy to spółka otworzyła w tym kraju swoją pierwszą stację paliw.

W ubiegłym roku sieć odnotowała ponad 260 tysięcy transakcji, z czego ponad połowa zawierała również sprzedaż pozapaliwową. Podobnie jak w Czechach, na słowackich stacjach dostępne są polskie produkty m.in. Napoje, artykuły spożywcze, oleje i Aktualizacja rynku 20 grudnia Risk-Off wita początek 51. tygodnia płyny eksploatacyjne.

Nowa Strategia 2035 – ORLEN wzmacnia pozycję lidera

Zamierza uruchomić co najmniej jeden mały reaktor jądrowy SMR. Wyrażam zgodę na otrzymywanie newslettera i informacji handlowych od Media Alert Sp. Mam prawo cofnąć zgodę w każdym czasie (dane przetwarzane są do czasu cofnięcia zgody).

• Po zakończeniu rebrandingu Orlen koncentruje się na poszerzeniu oferty pozapaliwowej oraz rozwoju dystrybucji paliw alternatywnych, w tym uruchomieniu pierwszych punktów ładowania pojazdów elektrycznych.
• Grupa ORLEN konsekwentnie buduje sieć stacji paliw na Słowacji.
• 51 placówek działa pod logo Orlen Benzina, a w 2023 r.
• Na koniec ubiegłego roku koncern posiadał na Słowacji 50 stacji.
• W wyniku realizacji tej transakcji trafimy do grona największych pięciu graczy w regionie.
• Aplikacja, której uruchomienie planowane jest jeszcze w tym roku, oferować będzie też system nawigacyjny, pozwalający na szybką lokalizację najbliższej stacji sieci.

Obecnie Grupa posiada również ok. 15% udział w hurtowym rynku paliw na Słowacji. W strategii ORLEN2030 przyjęliśmy za cel zwiększenie udziału stacji zagranicznych w naszej sieci do 45%. Docelowo chcemy by nasza sieć 3500 stacji była najnowocześniejszą i najlepiej odpowiadającą na potrzeby klientów siecią w Europie Środkowej – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN Orlen.

Konsekwentnie realizujemy nasze założenia strategiczne, zarówno poprzez budowanie własnych stacji, jak i przejmowanie gotowych obiektów. Dobrym przykładem jest Słowacja, gdzie w ciągu 3-4 Klient profesjonalny Forex lat znajdziemy się w gronie największych sieci na tym rynku. Rozwój słowackiej sieci ORLEN opiera się na budowie nowych placówek oraz przejmowaniu już istniejących.

ATM Grupa rekomenduje wypłatę łącznie 0,25 zł dywidendy na akcję z zysku za 2024

W efekcie zarząd koncernu zarekomendował wypłatę rekordowej dywidendy w wysokości 6 zł na akcję, najwyższej w historii spółki. Zwrócono uwagę, że niskoemisyjny i odnawialny amoniak miałby posłużyć do produkcji nawozów, a jednocześnie pozwolić zredukować emisje w zakładzie Anwil we Włocławku. Orlen rozważa też możliwość zastosowania odnawialnego amoniaku jako źródła wodoru do produkcji lotniczych paliw syntetycznych.

Liczba stacji ORLEN na Słowacji ulegnie podwojeniu

Program obejmuje modernizację i rozbudowę 21 tysięcy kilometrów sieci dystrybucji energii elektrycznej, co wpłynie na niższe ceny energii dla odbiorców końcowych i umożliwi przyłączanie do OZE nowych prosumentów. Dzięki tym działaniom możliwe będzie zwiększenie efektywności i niezawodności dostaw energii elektrycznej w północnej i środkowej Polsce. – Udział gazu z Rosji w strukturze importu regionu spadł z 68 proc. Stało się to przede wszystkim dzięki historycznemu rozwojowi terminali gazowych, które pozwalają na większy import drogą morską, co minimalizuje potrzebę użycia rurociągu. W regionie mamy kilka sporych terminali LNG i FSRU m.in.

– Skutecznie wzmacniamy markę ORLEN w Polsce i regionie. Na Słowacji, w zaledwie cztery lata, stworzyliśmy jedną z największych sieci paliwowych i chcemy wkrótce wejść do grona trzech największych operatorów stacji w tym kraju. Produkty i usługi z logo ORLEN cieszą się tutaj coraz większym uznaniem – klienci doceniają ich jakość i innowacyjność. Będziemy dalej iść w tym kierunku – wkrótce słowaccy kierowcy będą mogli skorzystać z naszej aplikacji ułatwiającej korzystanie z oferty ORLEN. Stawiamy również na rozwój elektromobilności i planujemy uruchomienie stacji tankowania wodorem – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu ORLEN.

Podobne rekordy z powodu kryzysu energetycznego odnotowały jednak spółki z sektora na całym świecie. Dodano, że równolegle odbywa się rebranding stacji nabytych na Słowacji. Inwestycje.pl to portal, w którym znajdziesz aktualne wiadomości z kraju, bieżące informacje ze spółek, komentarze, analizy i opinie.

Do końca 2022 roku sieć będzie liczyła 50 obiektów, natomiast w ramach realizacji środków zaradczych po połączeniu z Grupą LOTOS, Grupa ORLEN przejmie od MOL 41 dodatkowych stacji. Nowe, samoobsługowe stacje pod marką ORLEN powstały w ramach rebrandingu 10 stacji z pakietu 25 przejętych przez Grupę ORLEN od lokalnej sieci. Łącznie na rynku słowackim Grupa ORLEN prowadzi 14 stacji w formacie samoobsługowym, uzupełniających ofertę 22 obiektów prowadzących sprzedaż pozapaliwową.

• Grupa Orlen działa na Słowacji od 2019 roku i jest jedną z najszybciej rozwijających się sieci paliwowych na tym rynku, na którym zajmuje aktualnie czwartą pozycję.
• Produkty pozapaliwowe dystrybuowane w słowackiej sieci będą pochodzić zarówno od lokalnych, jak i polskich oraz czeskich producentów.
• Koncern właśnie zakończył ich rebranding, co oznacza, że wszystkie stacje sieci na Słowacji działają już pod marką ORLEN.
• Dobrym przykładem jest Słowacja, gdzie w ciągu 3-4 lat znajdziemy się w gronie największych sieci na tym rynku.
• Konsekwentnie realizujemy nasze założenia strategiczne, zarówno poprzez budowanie własnych stacji, jak i przejmowanie gotowych obiektów.

Dodatkowo po finalizacji połączenia z Grupą LOTOS, do naszej sieci trafi kolejne 41 stacji w tym kraju i w ten sposób ugruntujemy mocną pozycję Grupy ORLEN na rynku. W najbliższym czasie planujemy dalsze inwestycje w regionie i zakładamy pozyskanie kolejnych 100 stacji paliw – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN. Nowe, samoobsługowe stacje pod marką Orlen powstały w ramach rebrandingu 10 stacji z pakietu 25 przejętych przez Grupę od lokalnej sieci.

Orlen podał też, że w Republice Czeskiej Grupa Orlen ma obecnie sieć składającą się z 433 stacji z logo Orlen lub Orlen Benzina. Projekt Baltic Power to ważny krok w realizacji większego planu budowy farm wiatrowych na Bałtyku. Inwestycja ma nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne Polski, ale także przyczynić się do rozwoju lokalnej gospodarki, tworząc nowe miejsca pracy i wspierając innowacje w sektorze energetycznym. Jednym z kluczowych wydarzeń z początku 2025 roku była prezentacja zaktualizowanej Strategii 2035 – największego planu inwestycyjnego w historii polskiej energetyki. ORLEN zamierza zainwestować do 2035 roku aż 380 miliardów złotych, by wzmocnić niezależność energetyczną Polski i regionu oraz rozwinąć nowoczesne technologie.